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I loading meters (LDM) sono l'unità di misura standard nel trasporto su strada per quantificare lo spazio occupato dalla merce sul pianale di un camion. to standardowa jednostka miary w transporcie drogowym, określająca zajętą przestrzeń na podłodze naczepy.
LDM = (Lunghezza in m × Larghezza in m) / 2,4
Il divisore 2,4 m corrisponde alla larghezza interna utile di un semirimorchio standard. odpowiada wewnętrznej szerokości użytkowej standardowej naczepy.
Un europallet standard misura 120 × 80 cm: LDM = (1,20 × 0,80) / 2,4 = 0,40 LDM
Per 10 europallet: 0,40 × 10 = 4,00 LDM..
Il carico completo (FTL) è la modalità preferita dai professionisti della logistica. Camion dedicato, nessuna sosta intermedia, massima velocità e sicurezza della merce. Per carichi urgenti o di valore, FTL è sempre la scelta migliore. to preferowany tryb transportu w profesjonalnej logistyce. Dedykowana naczepa, brak przeładunków, maksymalna szybkość i bezpieczeństwo towaru. Dla ładunków pilnych lub wartościowych FTL to zawsze najlepszy wybór.
Per carichi piccoli (sotto 2,4 LDM), il groupage offre un'alternativa economica consolidando più spedizioni sullo stesso camion. stanowi ekonomiczną alternatywę, łącząc kilka przesyłek na jednej naczepie.
I loading meters rappresentano i metri lineari di spazio occupati sul pianale del camion. Si calcolano dividendo la superficie a terra del collo per la larghezza standard del semirimorchio (2,4 m).
LDM = (Lunghezza in m × Larghezza in m) / 2,4. Un europallet 120×80 cm occupa 0,40 LDM.
Un semirimorchio standard (13,6 m × 2,45 m) contiene fino a 33 europallet (120×80 cm) su un unico piano. Peso massimo: 24.000 kg.
FTL conviene per carichi superiori a 6 LDM, merce urgente, fragile o di alto valore. Il groupage è più economico per piccoli carichi (sotto 2,4 LDM) ma con tempi più lunghi.